Если вы уже выбрали Toyota Camry, остаётся один вопрос: откуда её везти. Camry продаётся и в Японии, и в Корее, и машины из этих стран отличаются не только ценой — у них разный руль, разные комплектации, разная доступность гибрида и разные сроки доставки. Эти отличия влияют на итог под ключ сильнее, чем кажется.
Разберём, чем японская Camry отличается от корейской и кому какой вариант выгоднее. Точную сумму по конкретной машине вы всегда можете посчитать в калькуляторе.
Дата актуальности: 20 мая 2026. Ставки растаможки и курсы меняются, поэтому цифры ниже — ориентир порядка величин, а не прайс.
Почему именно Camry — и почему вопрос «откуда»
Camry — один из самых понятных выборов в нашем сегменте: надёжный и предсказуемый бизнес-седан, хорошо переносит сибирские пробеги и зимы, запчасти распространены, ликвидность высокая.
Сложность в том, что, в отличие от моделей с одним каналом, Camry доступна сразу с двух — из Японии и из Кореи. И это не «одна и та же машина по разной цене»: японская и корейская Camry — разные спецификации под разные внутренние рынки. Поэтому правильный вопрос не «сколько стоит привезти Camry», а «какая именно Camry вам нужна и откуда её выгоднее везти».
Откуда возят Camry: два разных канала
Япония. Здесь Camry — это прежде всего аукционы: USS (Япония), TAA (Япония), HAA Kobe (Япония). Выбор большой, машины разных лет и пробегов, аукционный лист с оценкой состояния можно изучить до покупки. На внутреннем рынке Японии Camry была и бензиновой, и гибридной, поэтому отсюда проще найти гибрид.
Корея. Toyota в Корее официально импортируется и продаётся — Camry там вполне «местная» машина, но в корейской спецификации. Канал — площадки б/у авто (Encar, KB Chachacha) и дилерский сток. Корейские машины часто идут в богатых комплектациях и с зимними опциями.
Итог: из Японии — шире выбор по годам, пробегам и наличию гибрида; из Кореи — чаще богатые «тёплые» комплектации и более короткое плечо доставки. А дальше всё упирается в фактор, который многие недооценивают, — положение руля.
Руль: правый у японской, левый у корейской — главный фактор
Это самое важное различие.
Японская Camry часто идёт с правым рулём (RHD). Внутренний рынок Японии праворульный, поэтому значительная часть машин с аукционов — правый руль. Это законно и спокойно ставится на учёт, для части водителей в Сибири и на ДВ привычно. Но это особенность: обгоны на трассе и парковочные автоматы рассчитаны на левый руль. Мы всегда отмечаем положение руля плашкой «Правый руль (RHD)» в карточке машины.
Корейская Camry — всегда левый руль (LHD). В Корее правостороннее движение, поэтому Camry из Кореи приходит исключительно с левым рулём.
Если коротко: нужен гарантированно левый руль и не готовы рассматривать RHD — сильный аргумент за Корею. Готовы к правому рулю или специально его ищете — открывается широкий японский рынок.
Мы не работаем со схемами «распил» и «конструктор». Если кто-то предлагает «леворульную Camry из Японии по документам от другой машины» — это не наш путь. Только легальный импорт с оформлением электронного ПТС (ЭПТС).
Комплектации и зимние опции
Здесь у Кореи заметное преимущество для Сибири и ДВ. Корейские машины почти всегда идут с зимней комплектацией: подогрев сидений (нередко и задних), подогрев руля, иногда форсунок и зеркал — без доплаты, с завода. К тому же на корейском рынке Camry часто встречается в богатых версиях: мультимедиа, кожаный салон, расширенные системы помощи водителю.
Японские машины разные по оснащению. Зимние опции есть не всегда: климат большей части Японии мягче, поэтому подогрев руля или задних сидений может отсутствовать даже в неплохой машине. Зато выбор по годам и пробегам шире.
Вывод: важны «тёплые» опции из коробки — корейская Camry чаще закрывает запрос сразу. Из Японии тоже можно привезти хорошо укомплектованную машину, но зимний пакет нужно проверять отдельно.
Гибрид или бензин: где что искать
Camry была и бензиновой, и гибридной. Гибрид проще найти в Японии — там эти версии распространены: меньший расход в городе, более тихая езда. Бензиновая версия доступна с обоих направлений. Camry в нашем сегменте — обычно мотор примерно 2.0–2.5 л, по объёму машины с двух рынков сопоставимы.
Нюанс по растаможке: гибрид сам по себе не делает её дороже, но мощность конкретной версии влияет на утильсбор (подробнее ниже). Поэтому гибрид против бензина — вопрос не только расхода, но и того, в какую категорию по мощности попадает машина.
Сроки доставки: Корея чуть быстрее
Обе страны везут морем до Владивостока, а дальше — автовозом или по железной дороге до вашего города.
- Япония: ориентировочно около 30–45 дней — от покупки на аукционе до прибытия в порт и прохождения растаможки.
- Корея: ориентировочно около 25–35 дней. Плечо до Владивостока короче, поэтому при прочих равных корейская машина обычно приходит раньше.
Это ориентиры: реальный срок зависит от загруженности порта, сезона и расписания паромов. До города в Сибири или на ДВ добавляется время на автовоз или железную дорогу.
Сколько выходит под ключ
Точную цену «вообще по Camry» назвать нельзя — она зависит от года, пробега, комплектации, мощности двигателя, цены на аукционе, курса валюты на дату оформления и города доставки. Ниже — только логика, точную сумму считайте в калькуляторе.
Под ключ — это полная стоимость: машина на источнике, доставка, таможенные платежи, документы (ЭПТС, СБКТС), при необходимости ЭРА-ГЛОНАСС и автовоз до города. Для физлица при ввозе для себя таможенная часть — это единый совокупный таможенный платёж по Решению Совета ЕЭК №107 (уже включает пошлину, НДС и акциз — отдельно их не платят), плюс утильсбор, плюс таможенный сбор. Не пять отдельных налогов, как считают старые калькуляторы.
Ориентир под ключ. Для корейской Camry-класса седан с доставкой в города Сибири — ориентировочно от 2,7 млн ₽ при иллюстративных курсах и средней комплектации. Это порядок величины, а не прайс: японская версия может отличаться в обе стороны в зависимости от года, пробега и того, бензин это или гибрид.
Важный нюанс с утильсбором по мощности. Camry бывает разной мощности — от примерно 150 до 200+ л.с. Льготная ставка утильсбора для физлица действует только до 160 л.с. Для более мощных версий утильсбор считается индивидуально — по коммерческой методике, и сумма заметно выше льготной. Поэтому две внешне похожие Camry — одна около 150–160 л.с., другая мощнее 160 л.с. — могут разойтись по цене именно из-за утильсбора. На это стоит смотреть до покупки.
[вставить реальный кейс пригона Camry: год, страна, комплектация, фактическая сумма под ключ и город — добавить после реальной сделки].
Чтобы не гадать, посчитайте свою Camry в калькуляторе: страна, год, объём и мощность двигателя, тип двигателя и город — он покажет полную сумму под ключ с разбивкой по статьям и по методике 2026 года, включая корректный расчёт утильсбора для мощных версий.
Вывод: кому что выгоднее
Короткой формулы «всегда берите оттуда-то» нет.
Корейская Camry подойдёт, если: нужен гарантированно левый руль (LHD); важны зимние опции из коробки и богатая комплектация; хочется получить машину чуть быстрее; устраивает бензиновая версия.
Японская Camry подойдёт, если: вы хотите гибрид; нужен широкий выбор по годам, пробегам и состоянию через аукционы; вы готовы к правому рулю (RHD) или специально его ищете.
И в том, и в другом случае итог под ключ корректно сравнивать только на конкретных машинах — год, пробег, комплектация и особенно мощность двигателя влияют сильнее, чем сама страна.
Частые вопросы о Camry из Японии и Кореи
Camry из Кореи или Японии — где дешевле?
Однозначного ответа нет: цена зависит от года, пробега, комплектации, мощности двигателя, курса валюты и города доставки, а не только от страны. Корейская чаще идёт в богатой комплектации с зимними опциями и приходит чуть быстрее; японская даёт более широкий выбор по годам и доступный гибрид. Сравнивать итог под ключ корректно только на конкретных машинах — посчитайте обе в калькуляторе.
Правда ли, что Camry из Японии часто с правым рулём?
Да. Внутренний рынок Японии праворульный, поэтому значительная часть Camry с японских аукционов — с правым рулём (RHD). Это законно. Нужен гарантированно левый руль — выбирайте Camry из Кореи, оттуда машины приходят только с левым рулём (LHD).
Какая Camry лучше для зимы в Сибири?
По «тёплым» опциям — корейская: подогревы сидений и руля там почти всегда с завода. У японских версий зимний пакет встречается не всегда, потому что климат большей части Японии мягче. Сама по себе Camry хорошо переносит мороз независимо от страны — речь о наличии заводских опций комфорта.
Можно ли привезти гибридную Camry?
Да, проще всего — из Японии: гибридные версии там распространены. При расчёте растаможки важно проверить мощность конкретной версии: если она выходит за порог 160 л.с., утильсбор будет считаться индивидуально, по более высокой ставке.
Почему две похожие Camry стоят под ключ по-разному?
Чаще всего дело в мощности двигателя. Льготная ставка утильсбора для физлица действует только до 160 л.с. Для более мощных версий утильсбор считается индивидуально, и это заметно поднимает итог. Поэтому версия мощнее 160 л.с. может выйти дороже под ключ даже при близкой цене на источнике.
Сколько идёт Camry под ключ?
Ориентировочно: из Японии — около 30–45 дней, из Кореи — около 25–35 дней, от покупки до прибытия в порт и прохождения растаможки. До вашего города добавляется время на автовоз или железную дорогу. Точные сроки зависят от сезона и загруженности порта.
Работаете ли вы со схемами «распил» или «конструктор»?
Нет. OnlyJPCars не работает со схемами «распил / конструктор / документ от другой машины». Только легальный импорт с оформлением ЭПТС.
Посчитайте свою Camry и оставьте заявку
Выбор между японской и корейской Camry — это в первую очередь выбор по рулю, комплектации, наличию гибрида и сроку, а уже потом по цене. Чтобы увидеть реальную картину, посчитайте конкретную машину в калькуляторе: он покажет полную сумму под ключ в вашем городе с разбивкой по статьям и по методике 2026 года, включая корректный расчёт утильсбора для мощных версий.
Хотите, чтобы мы подобрали Camry под ваш бюджет, лично осмотрели её на аукционе или у дилера и привезли под ключ в Красноярск, Новосибирск, Иркутск или другой город Сибири и Дальнего Востока — оставьте заявку. Рассчитаем стоимость по вашей версии, сравним японский и корейский вариант на конкретных машинах, зафиксируем смету в договоре и сопроводим сделку от покупки до постановки на учёт.
Дата актуальности: 20 мая 2026. Эту статью мы обновляем при изменении ставок растаможки и значимых изменениях методики.