Утильсбор с 1 января 2027 года: что меняется для тех, кто везёт авто для себя

В конце сентября 2026 года Минпромторг подтвердил: с 1 января 2027 года ставки утильсбора (утилизационного сбора) снова вырастут — на 10–20% в зависимости от типа транспортного средства. Для легковых автомобилей рост, по опубликованным таблицам, составляет около 10%. Ведомство называет это плановым этапом индексации по шкале, которую правительство утвердило в 2024 году, — с ежегодным повышением до 2030 года.

Новость быстро разошлась с заголовками в духе «утильсбор поднимут на сотни тысяч», и у многих покупателей возник закономерный вопрос: стоит ли срочно заказывать машину, чтобы успеть до Нового года? Разберём по существу — кого индексация коснётся, а кого почти нет, и как спланировать покупку авто из Японии, Кореи или Китая на рубеже 2026–2027 годов.

Дата актуальности: 15 октября 2026. Текст постановления с новыми коэффициентами на 2027 год на момент публикации мы не нашли в открытом доступе — опираемся на заявление Минпромторга и данные крупных деловых СМИ. Как только документ будет опубликован, обновим статью и калькулятор.

Что именно объявил Минпромторг

Ключевые факты из сообщений, которые ведомство дало прессе 23 сентября 2026 года:

• Дата — с 1 января 2027 года.
• Размер — рост ставок на 10–20% в зависимости от категории техники. Для легковых автомобилей в приведённых таблицах — 10%.
• Основание — это не новое решение, а очередной шаг долгосрочного графика индексации, утверждённого в 2024 году. Следующие повышения запланированы вплоть до 2030 года.
• Цель — по словам министерства, предсказуемость условий для производителей и стимул к локализации. По данным ведомства, доля отечественной техники по итогам восьми месяцев 2026 года составила 63,5%.

Пример масштаба для полной (коммерческой) ставки: новый автомобиль с двигателем 1–2 л мощностью 160–190 л.с. — рост утильсбора с 900 000 до 990 000 ₽. Это ставка, которую платят компании, и та же ставка теперь применяется к физлицу, если машина мощнее 160 л.с.

Льгота для физлиц: сохраняется, но условия прежние

Самое важное для частного покупателя: льготный утильсбор 3 400 ₽ за новый автомобиль и 5 200 ₽ за автомобиль старше трёх лет сохраняется. Подробно о том, как устроена нынешняя методика, мы писали в материале «Утильсбор по новой методике».

Напомним условия льготы, действующие с 1 декабря 2025 года:

1. Ввоз для личного пользования — машина оформляется на физическое лицо и не предназначена для перепродажи.
2. Мощность до 160 л.с. включительно для бензиновых и дизельных автомобилей.
3. Для электромобилей и последовательных гибридов порог ниже — до 80 л.с. Свыше — прогрессивная ставка.
4. Автомобиль должен оставаться в собственности 12 месяцев. При продаже раньше этого срока придётся доплатить утильсбор до коммерческой ставки.

Если ваш автомобиль укладывается в эти условия, индексация 2027 года на вашу сумму утильсбора, по имеющимся данным, не влияет: льготные 3 400 / 5 200 ₽ остаются символическими. Это массовый сегмент: недорогие седаны и компактные кроссоверы с моторами до 160 л.с., которые везут для себя.

«Самое важное для частного покупателя: льготный утильсбор 3 400 ₽ за новый автомобиль и 5 200 ₽ за автомобиль старше трёх лет сохраняется»

Кого индексация коснётся по-настоящему

Повышение ощутят те, кто и сейчас платит утильсбор по полной ставке:

• Автомобили мощнее 160 л.с. — многие турбированные кроссоверы из Китая, полноразмерные внедорожники, спортивные версии.
• Электромобили и последовательные гибриды мощнее 80 л.с. — сюда попадают популярные китайские модели с увеличенным запасом хода. Для гибридов в расчёт идёт не пиковая, а 30-минутная мощность: например, для Li L7, по данным 74.ru, это 197 л.с., а утильсбор вырастет с 2,194 до 2,413 млн ₽.
• Покупатели, которые не проходят по условиям льготы — например, если машина ввозится не для личного пользования.

Для этих категорий рост на 10% от ставки в сотни тысяч рублей — это десятки тысяч рублей сверху к итоговой стоимости под ключ. Конкретную сумму для своей модели лучше считать по точной мощности и возрасту — оценить её можно в калькуляторе таможенного оформления.

Стоит ли успеть до 1 января 2027 года

Короткий ответ: если ваш автомобиль попадает под льготу — спешить из-за утильсбора не нужно. Если не попадает — есть смысл планировать сроки, но без паники.

Что нужно учитывать при планировании:

1. Сроки доставки. Ориентиры по странам: из Японии до Владивостока — 7–14 дней морем плюс 5–10 дней на таможенное оформление, из Кореи — 5–10 дней морем плюс оформление, из Китая автомобили чаще идут через сухопутные переходы. К этому добавляются поиск лота, покупка, оформление экспортных документов. Подробно по срокам — в статье «Сроки привоза по регионам».

2. Новогодние праздники. Выходные в начале января сдвигают сроки оформления. Машина, купленная на аукционе в середине декабря, почти наверняка будет оформляться уже в январе.

3. Какая дата определяет ставку. Однозначного официального разъяснения, к какой именно дате привязан расчёт утильсбора при переходе через 1 января, мы в открытых источниках не нашли, а по ситуациям «на стыке» изменений раньше возникали споры с таможней. Поэтому не стройте план на том, что машина «успеет в последний день», — закладывайте запас по времени и уточняйте дату у таможенного представителя до покупки.

4. Сохраняйте документы. Таможня вправе проверить и пересчитать утильсбор после выпуска автомобиля. Платёжные документы, декларацию и документы о мощности стоит хранить весь срок владения, а в течение первых 12 месяцев — особенно.

Практический вывод: если вы рассматриваете автомобиль мощнее 160 л.с. (или электромобиль либо последовательный гибрид мощнее 80 л.с.) и решение уже созрело, реалистичное окно, чтобы машина была оформлена до конца года, — подбор и покупка в октябре — ноябре.

Не только утильсбор: что ещё влияет на цену прямо сейчас

Утильсбор — лишь одна строка расчёта. На итоговую стоимость под ключ одновременно влияют курсы валют. По данным ЦБ РФ, с 15 сентября по 15 октября 2026 года:

• иена подешевела с 54,89 до 52,99 ₽ за 100 иен — примерно на 3,5%;
• евро — с 97,76 до 93,92 ₽; пошлина для физлиц считается в евро, поэтому в рублях она тоже снизилась;
• юань (около 12,54 ₽) и вона (около 62,6 ₽ за 1 000 вон) за месяц почти не изменились.

Для автомобиля за 1 500 000 иен это означает разницу около 28 500 ₽ только на цене самой машины. А пошлина для автомобиля 3–5 лет с двигателем 1,5 л (1,7 € за см³, то есть 2 550 €) в рублях снизилась примерно на 9 800 ₽. Подробнее о том, как валюта влияет на расчёт, — в статье «Курс иены и стоимость авто из Японии».

Курсы могут развернуться в любую сторону, поэтому прогнозов мы не даём: важно другое — при расчёте всегда смотреть на актуальный курс ЦБ на дату оформления.

Как действовать покупателю: короткий чек-лист

1. Определите мощность нужной модели в л.с. — именно она решает, применяется ли льгота. Для гибридов и электромобилей учитывается 30-минутная мощность, а не пиковая из рекламы.
2. Посчитайте стоимость под ключ в калькуляторе — с разбивкой на пошлину, утильсбор, доставку и услуги.
3. Если мощность выше порога — обсудите с менеджером реалистичный график: успевает ли машина пройти оформление до 1 января с запасом.
4. Если мощность до порога — выбирайте без спешки: индексация на льготную ставку, по имеющимся данным, не влияет.
5. Сравните страны. Под ваш бюджет может оказаться выгоднее машина из другой страны: посмотрите автомобили из Японии, из Кореи и из Китая.

Мы ведём сделку целиком — от подбора на аукционе или у дилера до постановки на учёт: подробнее об услуге «Привоз авто под ключ». Если сомневаетесь, проходит ли конкретная модель по льготе, — оставьте заявку, посчитаем по точным параметрам.

Источники

• Ведомости, 23.09.2026 — «Минпромторг рассказал об индексации утильсбора на автомобили в 2027 году»
• Сравни, 23.09.2026 — «Утильсбор снова повысят с 1 января 2027 года»
• 74.ru, 07.10.2026 — «Утильсбор поднимут с 1 января 2027 года»
• Банк России — официальные курсы валют на 15.10.2026 и на 15.09.2026
• Постановление Правительства РФ №1291 (ред. ПП №1713 от 01.11.2025) — действующая методика утильсбора
• Решение Совета ЕЭК №107 — ставки пошлины для физлиц